DDighjà adupratu per pruducia biocarburante, plastica o cusmetica, i microalghi sò prisentati cum'è una alternativa seria à u petroliu. In questa perspettiva, i microalghi sò stati utilizati per a prima volta per fà u bitume.
Stu biobitu hè stata creata com'è parte di u U prughjettu di Algoroute, sustinutu da i circadori di l'Università di Nantes è l'Istitutu Francese di Scienze è Tecnologie di u Trasportu, u Pianificazione è e Rete (Ifsttar). Per ottene questu, mischianu l'alge è l'acqua sottu a pressione, finu à chì un liquidu negru è viscoso vicinu à l'oliu cunvenziunale hè stata ottenuta. E i similarii ùn sò micca limitati à u so aspettu, postu chì u biobitumen hà e listesse proprietà cum'è u petroliu: "Liquidu sopra 100 ° C, permette di cugliere aggregati minerali; viscoelastica da -20 ° C à 60 ° C, assicura a coesione di a struttura granulare, supporta i carichi è rilassa i stress meccanici ".
E prucessi d'esse sceltu per studià u cumpurtamentu di u biobitu annantu à u tempu, è a prufittuità di u prucessu prima di vedà, quizàs, copre a nostra strade. Microalgae hè longu cunnisciutu per e so applicazioni cume coloranti in cosmetichi o cum'è supplementi alimentari. A so raffinazione per pruduce, per esempiu, biocarburanti, hè una idea emergente in l'ultimi anni. Oghje, i micro-alga sò una di e alternative promettenti per u petroliu. Cù u sviluppu di prucessi efficace è prufittu, assai prudutti di l'industria di a raffinazione diventeranu accessibili.
Comu parte di u prugramma Algoroute, finanziatu da a regione di u Pays de la Loire, i ricercatori da i laboratori di Nantes è Orleans anu produttu bio-bitume rinnuvendu i residui di micro-alge, per esempiu da l'estrazione di proteine solubile in acqua da alghe per l'industria cosmetica. Utilizonu un prucessu di licquefazione idrotermale, acqua più simplemente pressurizata (in u statu subcriticu): questu trasforma sti rifiuti di micro-alga in una fase viscosa nera hidrofoba (bio-bitume) avendu un apparenza più vicinu à quella di u bitume in pitroliu (vede a figura). Stu prucessu hè realizatu cù un rendimentu attuale di cunversione di 55%.Mentre chì a cumpusizioni chimica di u bio-bitume hè completamente sfarente di quella di u bitume da u petroliu, anu similitudini: culore neru è proprietà reologiche. Liquidu sopra 100 ° C, u bio-bitume permette di copre aggregati minerali; viscoelastica da -20 ° C à 60 ° C, assicura a coesione di a struttura granulare, supporta i carichi è rilassa i sforzi meccanici. L'analisi di resistenza cù u tempu anu iniziatu, è ancu studii per valutà a prufittuità di u prucessu in vista di pruduzzione à grande scala.Questa innovazione porta una nova opzione potenziale per l'industria di strada, attualmente dipendente da tuttu da u petroliu. Finu avà, i bio-bitumi sviluppati anu incorporatu olii d'origine agricula (cù u svantaghju di cumpetenu cù a nutrizione umana) o di l'industria di a carta, mischiata cù resine per migliurà e so proprietà viscoelastiche. Aduprendu micro-algae, u cultivamentu di quale ùn hè micca bisognu di a mobilizazione di terra arrabbiata, dunque presenta una soluzione attraente.
SOURCE: http://www2.cnrs.fr/presse/communique/3979.htm
Vedi più in: http://www.culturesciences.fr/2015/04/10/algoroute-du-bitume-microalgues#sthash.Hu5AoqKY.dpuf
