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Déjà utilisées pour produire du biocarburant, du plastique ou des cosmétiques, les microalgues sont présentées comme une alternative sérieuse au pétrole. Dans cette perspective, des microalgues ont été utilisées pour la première fois afin de réaliser du bitume.
Stu biobitu hè stata creata com'è parte di u U prughjettu di Algoroute, sustinutu da i circadori di l'Università di Nantes è di l'Istitutu Francese di Scienze è Tecnologie di u Trasportu, u Pianificazione è e Rete (Ifsttar). Per ottene questu, mischianu l'alge è l'acqua sottu a pressione, finu à chì un liquidu negru è viscoso vicinu à l'oliu cunvenziunale hè stata ottenuta. E i similarii ùn sò micca limitati à u so aspettu, postu chì u biobitumene hà e listesse proprietà chì u petroliu: "Liquidu sopra 100 ° C, permette di stracciare aggregati minerali; viscoelastica da -20 ° C à 60 ° C, assicura a coesione di a struttura granulare, supporta i carichi è rilassa i stress meccanici ".
E prucessi d'esse sceltu per studià u cumpurtamentu di u biobitu annantu à u tempu, è a prufittuità di u prucessu prima di vedà, quizàs, copre a nostra strade.
Comu parte di u prugramma Algoroute, finanziatu da a regione Paese di u Loira, i ricerchiaturi di i laboratorii di Nantes è Orléans1 anu produttu bio-bitume rinnuvendu i residui di micro-alga, per esempiu da l'estrazione di e proteine solubile in acqua da alghe per l'industria cosmetica. Utilizonu un prucessu di licquefazione idrotermale, acqua più simplemente pressurizzata (in u statu subcriticu): questu trasforma sti rifiuti di micro-alga in una fase viscosa nera hidrofoba (bio-bitume) avendu un apparenza più vicinu à quella di u bitume in petra (vede a figura). Stu prucessu hè realizatu cù un rendimentu attuale di cunversione di 55%.Alors que la composition chimique du bio-bitume est complètement différente de celle du bitume issu du pétrole, ils présentent des similarités : la couleur noire et les propriétés rhéologiques2. Liquidu sopra 100 ° C, u bio-bitume permette di copre aggregati minerali; viscoelastica da -20 ° C à 60 ° C, assicura a coesione di a struttura granulare, supporta i carichi è rilassa i sforzi meccanici. L'analisi di resistenza à u tempu anu iniziatu, è ancu studii per valutà a prufittuità di u prucessu in vista di pruduzzione à grande scala.Questa innovazione porta una nova opzione potenziale per l'industria di strada, attualmente dipendente da tuttu da u petroliu. Finu avà, i bio-bitumi sviluppati anu incorporatu olii d'origine agricula (cù u svantaghju di cumpetenu cù a nutrizione umana) o di l'industria di a carta, mischiata cù resine per migliurà e so proprietà viscoelastiche. Aduprendu micro-algae, u cultivamentu di quale ùn hè micca bisognu di a mobilizazione di terra arrabbiata, dunque presenta una soluzione attraente.
SOURCE: http://www2.cnrs.fr/presse/communique/3979.htm
Vedi più in: http://www.culturesciences.fr/2015/04/10/algoroute-du-bitume-microalgues#sthash.Hu5AoqKY.dpuf
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