Āfrika ražo savus transportlīdzekļus: Šeit ir 6 Āfrikā ražotas automašīnas

Automobiļu neprāts investēt Āfrikā nekad nav bijis tik spītīgs. Renault-Nissan, Peugeot un pat daži Ķīnas un Vācijas zīmoli nevēlas palaist garām bumu Āfrikā, iegādājoties automašīnu. Tomēr daži vietējie ražotāji joprojām cīnās pret investīciju un importa cunami un cenšas attīstīt transportlīdzekļus Izgatavots Āfrikā. Šeit ir pārskats par to, kas vislabāk ir kontinentā attiecībā uz automašīnu ražošanu.

-----

Mobius - Kenija

Kenija Transportlīdzekļu ražotāji (KVM), ir uzņēmums, kas padara auto sauc lētākais Āfrikas nosauca Mobius, 100% Āfrikas auto ir kas piedāvā kontinentu transportlīdzeklis pieejamu un pilnībā pielāgota tās ģeogrāfiju.

Mobius ir īpaši izstrādāts Āfrikas tirgum. No sīkrīkiem, kas parasti aprīko rietumu automobiļus, piemēram, gaisa kondicionēšanas un stūres pastiprinātāju, tiek noņemti priekšrocības, jo tā ir ideāli piemērota braukšanai pa apli. Izmantojot degvielu, ar lielu kravas telpu un ērtu apkopi, tā var pārvadāt līdz pat astoņiem pasažieriem, ieskaitot vadītāju.

Gaidāmais cenu šīs pirmās 100% Āfrikas auto ir aptuveni 950 000 šiliņu, aptuveni 5 miljonus CFA franks (tikai zem € 8000) vai zemāku cenu, nekā jauniem ārzemju modeļiem, kas var izmaksāt līdz pat 2 miljoniem šiliņu (apmēram aptuveni 11 miljoni FCFA - 16 000 €).

Laraki Epitome - Maroka

Tas ir Marcelas dizainera Abdessalam Laraki, kurš ir šīs eksotiskās automašīnas dizaina pamatā. Pirmais grādu automobiļu dizainā pie Sbarro skolā Šveicē, viņš pēc tam pagriežas uz dizainu sporta inventāru pie mākslas centrs Eiropā. Pēc bagāta karjeras jūras dizains (jahtām, luksusa laivu, uc), viņš sāka izaicinājums 2000 ražot pirmo Marokas auto: uz Laraki Fulgura. Automašīna tika prezentēta pirmo reizi Ženēvas autoizstādē 2004. Fulgura tiks būvēta 99 numurētā kopijā.

Laraki-kārtiņu nominālvērtība Motorlegend

Turtle, Āfrikas automašīna 100% - Gana

Turtle, auto veiktas Ganā, tiek ražots ar amatniekiem, kas uzsāka izaicinājumu veidot transportlīdzekli no metāllūžņu daļām. Šī ir īsta pilsonības un izgudrojuma mācība reģionā, kam smagi ietekmē atkritumi. Bruņurupucis varētu būt gudra alternatīva cilvēkiem Āfrikas reģionos, kuri var atļauties transportu ar zemu budžetu. Pēc tam, kad simboliski atklāta oktobrī 2013 ar Otumfuo Nana Osei Tutu II karali Ashanti 16ème, automašīna pēc tam tika iesniegts Pau, Francijā festivāla elektronisko kultūru laikā.

Innoson - 100% izgatavots Nigērijā

Innoson ir pirmā Nigērijas automašīna, ko uzsāka uzņēmējs Innocent Chukwuma. Ražošanas uzņēmums Innoson Vehicle Manufacturing ražo šo modeli ar Nigērijas 100% monētām, tātad tā ekskluzivitāti. Automašīnu, par kuru noteikti runāsim nākotnē.

Kantaka - Gana

Kantaka ir Xanum × 4, kas būvēta Ganā, un tā mērķis ir kļūt par nopietnu konkurentu Eiropas un Amerikas SUVs. Automašīna ar tīru līniju, un tai nav nekas, kas apkaunojošies slaveno amerikāņu SUV. Panākumi bija tādi, ka Ganas policija pasūtīja šos pavisam jaunus automobiļus.

Kiira EV SMACK - Uganda

Šis auto nāk tieši no Ugandas un īpaši KIIRA Motors Corporation (KMC), izstrādāts pie pamatnes ar studentiem, kas padara jūs domājat kombināciju starp Lancia un Mazda. Bet aiz viņas izskatu "japāņu" slēpj hibrīda transportlīdzeklis konfigurēta, lai sniegtu rezultātus, pamatojoties uz enerģijas patēriņu. Lieliska tehnoloģiska pieredze komandai, kas ir pilna ar ambīcijām.