Sandrine Ngalula Mubenga, hibrīda automašīnas izgudrotājs

5.0
01

Dzimis Kongo Demokrātiskajā Republikā, Mībenga nopietni slimo Kikvitā un operācija, kura bija paredzēta, lai glābtu viņas dzīvi 17 gados, tiktu apturēta ģeneratora ierašanās brīdī. No tā brīža viņa uzzināja par nepieciešamību pēc elektrības un nolēma mācīties enerģētikas jomā.

In 2005 viņa ieguvusi diplomu Elektrotehnikā no Toledo universitātes, Ohaio, ASV. Viņa neatlaidība akadēmiskajā darbā nopelna viņam vairākas stipendijas un balvas. Bakalaura grāda pēdējā gadā viņa tiks pamanīta ar pārnēsājamas saules sistēmas izgudrojumu, kas nodrošina elektroenerģiju no saules paneļa.

Aizrautīgi ar alternatīvām un atjaunojamām enerģijām, viņa turpina mācības, lai izveidotu un integrētu saules fotoelektriskās sistēmas. Darbojoties Advanced Distributed Generation, lielākajā saules sistēmu uzstādītājā Midwestern Amerikas Savienotajās Valstīs, viņai ir iespēja izstrādāt un uzstādīt vairākas Saules sistēmas Toledo pilsētā. Pēc viņas bakalaura grāda Mubenga strādā pie FirstEnergy lietderības izplatīšanas sistēmā, kurā viņa ir plānošanas grupas inženieris gadu.

Pēc tam viņa mācās, lai sasniegtu maģistra grādu elektrotehnikā zem profesora, kurš ir pazīstams šajā nozarē Dr. Stuart, un kam ir vairāki izgudrojumi viņa kredītvēsturei. Līdzās šim izcilajam zinātniekam Sandrine Mubenga demonstrē alternatīvās enerģijas tehnoloģijas.

Tas rada hibrīda elektrisko automašīnu, iekļaujot ūdeņraža degvielas elementu. Izveidotais automobilis izmanto ūdeņradi kā degvielu un strāvu. Pirms Sandrine Ngalula izstrādāja hibrīda prototipu, šī automašīna brauca ar maksimālo ātrumu 67 km / h. Pateicoties hibrīda sistēmai, kuru tā ir izstrādājusi, prototips ir pārvietojies līdz ātrumam 191 km / h. Cita šīs automašīnas īpašība ir tāda, ka tā ir klusa un ražo tikai ūdeni kā atkritumus. Kongo izgudrotājs arī projektē ar ūdeņradi darbināmu degvielas uzpildes staciju, kurā darbojas saules enerģija. Tās darbības princips ir vienkāršs: sadalīt ūdeni (H2O) ūdeņradī un skābekli, pēc tam savākt ūdeņus tvertnēs. Stacija ir aprīkota ar saules sistēmu, kas ražo elektrību. Tāpēc automašīna var braukt uz staciju un uzpildīt ar ūdeņradi. Visa sistēma - saules paneļi pie automašīnas - nerada oglekļa dioksīdu, ir klusa un izmanto atjaunojamo enerģiju, sauli un ūdeņradi.

Viņa uz šo fotogrāfiju uz 2009 uzrāda Nkoyi Mérite, kas ir Kongo valsts cena par tās panākumiem.

Viņa ģēnijs Sandrine Ngalula arī vēlas viņu uzticēt viņa valsts dienestam. Viņa arī sāka izstrādāt CGV ciematu elektrifikācijas plānu. Šis plāns būtībā ir paredzēts saules enerģijas tehnoloģijai. Kongo-Kinšasa būtu saules enerģijas potenciāls 5 Kwh / m² / dienā. Citiem vārdiem sakot, saule nodrošina 5 Kw enerģijas par 1 m²; jauda, ​​kas nepieciešama, lai darbinātu 2 mājas. Kongo-Kinšasas platība ir 2,3 miljoni km2. Tāpēc potenciāls ir milzīgs.


Sandrine Ngalula Mubenga, izgudrotājs ... nominālvērtība Nzwamba

Paldies, ka atbildat ar emocijzīmi un dalieties rakstā
mīlestība
haha
Wow
Bēdīgs
Dusmīgs
Jūs uz to reaģējāt "Sandrine Ngalula Mubenga, a. Izgudrotājs ..." Pirms dažām sekundēm

Lasīt arī