Un Āfrika arī darīja savu zaļo revolūciju?

Saules ceļi

Projekts Saules ceļi sastāv no ceļiem, ietves un auto parkiem ar plātnēm, kas aprīkotas ar sensoriem. Turpmākā Indiegogo kampaņa plāno palielināt miljonus dolāru 1.

Saules paneļi ir labi, bet liela mēroga iekārtās ir vieta. Tādējādi ideja par to iznīcināšanu telpās, kas jau tiek izmantotas kaut ko citu.

Tā ir ideja par Amerikas elektrības inženieri Scott Brusaw, kurš viņa mājās Idaho ir pieaudzis Saules ceļu projekts Cenšas aptvert ceļus, autostāvvietas, ietves milzīgas saules kolektorus, kas spēj izplatīt, kad elektroenerģija ražota apkārt, pilnībā decentralizētas: ēkas, veikali, zīmes, ielu apgaismojums, ...

Solar Roadways projekta prezentācija

Scott Brusaw uzsāka 21 pagājušā gada aprīlī publisku kampaņu, izmantojot Indiegogo tīmekļa vietni. Mērķis: līdz 1 maijam palielināt 31 miljonu dolāru, lai pārietu uz sistēmas ražošanas posmu. Tā kā inženieris jau ir izstrādājis prototipu, gar garāžu, ar Federālās automaģistrāles administrācijas palīdzību, kas, interesējoties par projektu, ir piešķīrusi 750.000 dolāru.

Neslīdošs un izturīgs

Konkrēti Solar Roadways ir kombinācija ar sešstūra formas plātnēm ar 55 kg, kas sastāv no pārstrādāta plastmasas atbalsta un pārklāta ar stikla plāksnēm. Tie ir pārbaudīti laboratorijā, lai izturētu triecienus, transportlīdzekļu svaru un spiedienu (prototips atbalsta 125 tonnas), un stikla virsma pārveido asfalta faktūru, lai novērstu izslīdēšanu.

Saules plākšņu pretestības tests

Plāksne satur saules kolektorus uz 69% no tās virsmas uz brīdi, bet tajā ir arī atledošanas sistēma, kas līdzinās automobiļu aizmugures logiem, un LED, kas paredzētas ziņojumu parādīšanai un signalizēšanai uz zemes.

Nevajag piesaistīt pilsētplānošanu

Katrā hex satur arī mikroprocesoru, kas ļauj tam sazināties ar saviem sešiem kaimiņiem. Viss tīkls darbojas, lai radītu trauksmes signālus plātnes nepareizas darbības (vai zādzības) gadījumā.

Saskaņā ar atgriezenisko saiti no Scott Brusaw, 31.250 kvadrātjūdzes parkiem ceļiem, gājēju celiņiem, rotaļu laukumi, ietves, velosipēdu takas un citu vai 80.937 kvadrātkilometrus un varētu izmantot ASV, neizjaucot pilsētas ceļu tīkla izkārtojums vai konfigurācija.

Un, saskaņā ar inženiera teikto, satiksmes sastrēgumi un pārpildītas autostāvvietas netraucētu sistēmai darboties, jo šajās situācijās joprojām ir atklāta plaša virsma, par ko liecina gaisa fotogrāfijas, kas ir daiļrunīgas BIEŽAK UZDOTIE JAUTĀJUMI Solar Roadways mājas lapā.

AVOTS: http://www.sciencesetavenir.fr/insolite/20140516.OBS7479/et-si-les-routes-etaient-d-immenses-panneaux-solaires.html

[amazon_link asins = '2738118054' template = 'ProductAd' store = 'afrikhepri-21' marketplace = 'FR' link_id = 'bb5309fe-bd02-436a-8ef3-f653b871b998']

Kāda ir jūsu reakcija?
mīlestība
haha
Wow
Bēdīgs
Dusmīgs
Jūs uz to reaģējāt "Un Āfrika bija arī revolucionāri ..." Pirms dažām sekundēm

Vai jums patika šī publikācija?

Esiet pirmais, kurš balso

Kā jums patīk ...

Sekojiet mums sociālajos tīklos!

afrikhepri@gmail.com

Nosūtiet to draugam