A Met behulp van 3D CAD en digitale simulatietools is de grote piramide in zekere zin virtueel gereconstrueerd om een gewaagde hypothese te valideren: hij zou van binnenuit zijn gebouwd. Na acht jaar onderzoek, met de hulp van een tiental specialisten van Dassault Systems en dankzij zware IT-middelen, heeft een architect, Jean-Pierre Houdin, zojuist een zeer overtuigende scriptie gepresenteerd die de constructie van de grote piramide verklaart, bekend als Cheops. Deze piramide werd meer dan 40 jaar geleden opgericht, toen de rest van de wereld zich nog in de prehistorie bevond en werd ondergedompeld in barbarij, deze piramide werd gerenoveerd door farao Khufu, die de Grieken Khufu zullen noemen, dit monument van bijna 000 meter hoog heeft oorspronkelijk altijd gefascineerd. De geheimen van de constructie zijn door de Egyptenaren zelf verloren gegaan. Meer dan tweeduizend jaar later probeert de Griek Herodotus al te begrijpen hoe zo'n reus had kunnen worden grootgebracht en roept hij mysterieuze machines op die functioneren als kraanvogels.
Sindsdien hebben we de veronderstelde hypothesen om de methode van de Egyptische bouwers te reconstrueren, niet geteld, van de meest plausibele tot de meest excentrieke. Dit is wat François de Closets op een dag in 1999 noemde in een televisieprogramma. Voor zijn post zei de vader van Jean-Pierre Houdin, die bouwprofessional was, bij zichzelf dat dit alles geen steek houdt en vraagt zich af hoe hij het zelf zou hebben gedaan. Hij zou, denkt hij, met de bouw begonnen zijn met de buitenbekleding. Zo is de vorm van het gebouw gemakkelijker te controleren terwijl het interieur kan worden gevuld met stenen van verschillende groottes, grofweg aangepast. Tweede idee: creëer een interne galerij, slechts een paar meter achter de muur, met een lage helling, die naar boven slingert, waardoor de stenen door de constructie kunnen worden getransporteerd.
Bouw de bouwplaats opnieuw op
Het was zijn zoon die de taak op zich nam om deze visie op de proef te stellen met een ander idee: de computertools van CAD en digitale simulatie gebruiken die door fabrikanten worden gebruikt om een product te ontwikkelen. Tegenwoordig hoeven autofabrikanten nauwelijks nog een echte crashtest uit te voeren op een nieuw voertuig: het is een computer die de meest uiteenlopende schokken simuleert en de effecten van de impact nauwkeurig berekent. . Evenzo kan gespecialiseerde software alle productiefasen simuleren. Dus waarom zou u op deze manier geen piramide bouwen, controleren of alle processen realistisch zijn en vervolgens hun degelijkheid testen?
Vind je de website leuk?
Krijg toegang tot al onze Premium-inhoud. Meer dan 2000 artikelen en e-boeken