O primeiro avião militar 100 da África

O primeiro avião militar 100 da África
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O primeiro avião todo africano decolou em agosto 13, na África do Sul. A aeronave, tipo militar, será dedicada à vigilância aérea e seu preço de venda deve chegar a 10 milhões.

O 13 August 2014 na 7 de manhã, o primeiro avião africano 100 decolou do asfalto no Aeroporto Wonderboom, em Pretória. A pequena aeronave, chamada AHRLAC (Lightweight High Performance Reconnaissance Aircraft), tem um design que se assemelha a um grande inseto e pode transportar um piloto e um passageiro. A aeronave militar, com asas fixas, é dedicada à vigilância aérea.

Realizará missões de prevenção e gestão de desastres naturais e ambientais, controle de fronteiras, segurança interna e marítima e inteligência. O primeiro protótipo será testado primeiro para o desempenho de voo, antes de ser equipado com sistemas armados que serão avaliados em uma segunda vez.

Nada menos que os engenheiros da 60 African têm trabalhado no seu design e fabricação desde a 2011.

Um projeto sul-africano 100

A aeronave foi totalmente projetada, desenvolvida e montada na África do Sul, resultado de uma colaboração entre a Paramount, principal grupo de defesa do arco-íris do país, e a Aerosud, uma subcontratada aeroespacial local. Não menos que a 60, os engenheiros africanos têm trabalhado em seu projeto e fabricação desde 2011, data de lançamento do projeto, com uma idade média de projeto de apenas 32 anos.

O design das peças era totalmente digital, com o imperativo de poder ser montado sem qualquer soldagem, como um simples jogo de mecânica, em apenas algumas horas. Moldes e prensas também foram projetados e fabricados pela Paramount na África do Sul para produzir as peças de aço e compostas da aeronave o mais rápido possível.

Preço unitário de 10 milhões de euros

Espera-se que o desenvolvimento do AHRLAC custe um total de milhões de dolares 200 a empresas sul-africanas, com um preço de venda anunciado de cerca de 10 milhões de dólares por exemplar. De acordo com a Paramount, a aeronave é de interesse de vários países emergentes e da OTAN, principalmente por causa do custo mais baixo do que as plataformas existentes de vigilância aérea.

FONTE: http://economie.jeuneafrique.com/index.php?option=com_content&view=article&id=22780

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