Afrika ndërton automjetet e veta: këtu janë 6 makinat e bëra në Afrikë

Furi e automakers për të investuar në Afrikë nuk ka qenë kaq i dukshëm. Renault-Nissan, Peugeot, dhe madje disa markave kineze dhe gjermane nuk duan të humbasin bum në Afrikë në blerjen e makinave. Megjithatë, disa prodhues lokalë ende po rezistojnë me këtë cunami të investimeve dhe importeve, dhe po kërkojnë të zhvillojnë automjete Bërë në Afrikë. Këtu është një pasqyrë e asaj që është më e mira në kontinent në drejtim të prodhimit të makinave.

-----

Mobius - Kenia

Kenya Vehicle Manufacturers (KVM) është kompania që e bën makinën të quajtur e lirë African emrin Möbius, një makinë 100% afrikan që ofron kontinentin një automjet të përballueshme dhe plotësisht të përshtatur për gjeografinë e saj.

Mobius është projektuar posaçërisht për tregun afrikan. I hequr nga pajisjet që zakonisht i pajisin makinat perëndimore, si ajri i kondicionuar dhe serveri, ka përparësinë e përshtatjes së përkryer për të ngarë makinën në terren të ashpër. Karburant efikas, me shumë hapësirë ngarkese dhe mirëmbajtje të lehtë, mund të mbajë deri në tetë udhëtarë, duke përfshirë edhe shoferin.

Çmimi i pritur i kësaj makine të parë afrikane 100% është rreth 950 shilinga, ose rreth 000 milion FCFA (pak më pak se 5 €), një çmim shumë më i ulët se ai i modeleve të reja të huaja që mund të kushtojnë deri në 8000 milion shilinga (afërsisht 2 milion FCFA - afërsisht 11 €).

Laraki Epitome - Marok

Abdshtë Abdessalam Laraki, dizajner marokenë, i cili është në zanafillën e dizajnit të kësaj makine ekzotike. Së pari u diplomua për dizajnin e automobilave në shkollën Franco Sbarro në Zvicër, ai pastaj u kthye në modelimin e pajisjeve sportive në Art Center Europe. Pas një karriere të pasur në dizajnin detar (jahte, anije luksoze, etj.), Ai mori përsipër sfidën në 2000 për të prodhuar makinën e parë marokene: Laraki Fulgura. Një makinë e prezantuar për herë të parë në Panairin e Motorëve në Gjenevë në 2004. Fulgura do të ndërtohet në 99 njësi të numëruara.

Laraki-flashed par Motorlegend

Turtle, 100% recycled makinë afrikane - Gana

Turtle, makinë bërë në Gana, është prodhuar nga mjeshtrit të cilët nisur sfidën për të ndërtuar një automjet nga pjesët skrap. Ky është një mësim i vërtetë i qytetarisë dhe krijimtarisë në një rajon të ndikuar rëndë nga mbeturinat. Turtle mund të jetë një alternativë e mençur për njerëzit në rajonet afrikane që mund të përballojnë transportin me buxhet të ulët. Pasi përuroi simbolikisht në tetor 2013 nga Otumfuo Nana Osei Tutu II, mbretit të Ashanti 16ème, makina u prezantua më pas në Pau, Francë, gjatë festivalit të kulturave elektronike.

Innoson - 100% e bërë në Nigeri

Innoson është makina e parë nigeriane e lëshuar nga biznesmeni Innocent Chukwuma. Kompania prodhuese Innoson Vehicle Manufacturing prodhon këtë model me 100% pjesë nigeriane, pra edhe ekskluzivitetin e tij. Një makinë për të cilën me siguri do të flitet në të ardhmen.

Kantaka - Ganë

Kantaka është një 4 × 4 ndërtuar në Gana dhe synon të bëhet një konkurrent serioz për SUV evropiane dhe amerikane. Një makinë me linja të pastra dhe që nuk ka asgjë për të zili për SUV-të e famshme amerikane. Suksesi ishte i tillë që policia e Ganës urdhëroi këto makina të reja.

Kiira EV SMACK - Uganda

Kjo makinë, e cila vjen drejtpërdrejt nga Uganda dhe më konkretisht nga Kiira Motors Corporation (KMC), e zhvilluar fillimisht nga studentët, do t'ju bëjë të mendoni për një përzierje midis një Lancia dhe një Mazda. Por pas pamjes së saj "Japoneze" fshihet një makinë hibride e konfiguruar për të arritur rezultate bazuar në inputin e energjisë. Një arritje e shkëlqyeshme teknologjike për një ekip plot ambicie.