افریقہ نے اپنی گاڑیاں خود بنائیں: افریقہ میں بنی 6 کاریں یہ ہیں

افریقہ میں سرمایہ کاری کرنے والے آٹوماکروں کا انفرادی طور پر کبھی بھی قابل ذکر نہیں ہوا. رینالٹ-نسان، پیگوٹ، اور کچھ بھی چینی اور جرمن برانڈز کار خریدنے میں افریقہ میں بوم کی کمی محسوس نہیں کرنا چاہتے ہیں. تاہم، کچھ مقامی مینوفیکچررز اب بھی سرمایہ کاری اور درآمد کے سونامی کے خلاف مزاحمت کر رہے ہیں، اور گاڑیوں کو فروغ دینے کی کوشش کر رہے ہیں افریقہ میں تشکیل دے دیا گیا یہاں کارپوریٹ مینوفیکچرنگ کے لحاظ سے براعظم پر کیا سب سے بہتر ہے اس کا ایک جائزہ ہے.

-----

مویوس - کینیا

کینیا گاڑیوں کے مینوفیکچررز (KVM) کمپنی ہے جو افریقہ کی سب سے سستا گاڑی موائسس کے طور پر جانا جاتا ہے جس میں 100 افریقی کار بناتا ہے جو براعظم ایک سستی گاڑی پیش کرتا ہے جو مکمل طور پر اپنی جغرافیائی شکل سے مطابقت رکھتا ہے.

موبیس افریقی مارکیٹ کے لئے خاص طور پر ڈیزائن کیا گیا ہے. گیجٹوں سے ہٹا دیا گیا ہے جو عام طور پر مغربی کاروں جیسے ائر کنڈیشنگ اور پاور سٹیئرنگ کو لیس کرتی ہے، اس کے پاس کسی نہ کسی طرح کے علاقے پر ڈرائیونگ کرنے کا بالکل فائدہ ہوتا ہے. ایندھن موثر، کارگو کی جگہ اور آسان بحالی کی کافی مقدار کے ساتھ، یہ ڈرائیور سمیت آٹھ مسافروں تک لے جا سکتا ہے.

یہ پہلی 100٪ افریقی کار کی توقع کی قیمت 950 000 schillings کے بارے 5 ملین CFA فرانک (صرف € 8000 کے تحت) یا 2 تک لاگت آئے گی کر سکتے ہیں کہ نئے غیر ملکی ماڈلز کے مقابلے میں ایک کم قیمت کے بارے میں ہے لاکھوں schillings (تقریبا 11 ملین FCFA - 16 000 €).

لاریکی عطیہ - مراکش

یہ مراکش ڈیزائنر، عبد المالال لاری، جو اس غیر ملکی گاڑی کے ڈیزائن کی اصل میں ہے. سوئٹزرلینڈ میں Sbarro اسکول میں آٹوموٹو ڈیزائن میں پہلی ڈگری، وہ تو آرٹ سنٹر یورپ میں کھیلوں کے سامان کی ڈیزائن پر بدل جاتا ہے. Laraki Fulgura: ایک امیر کیریئر بحری ڈیزائن (یاٹ، عیش و آرام کی کشتیوں، وغیرہ) کے بعد انہوں نے سب سے پہلے مراکشی گاڑی تیار کرنے 2000 میں چیلنج شروع کر دیا. 2004 میں جنیوا موٹر شو میں پہلی مرتبہ پیش کردہ ایک کار. فولگورا 99 نمبروں پر نقل کی جائے گی.

Laraki-flashed کیا برابر Motorlegend

کچھی، 100٪ ری سائیکل افریقی گاڑی - گھانا

کچھی، گھانا میں کی جانے والی گاڑی، سکریپ حصوں سے ایک گاڑی کی تعمیر کے لیے چیلنج کا آغاز کیا جو کاریگروں کی طرف سے تیار کیا جاتا ہے. یہ ایک ایسے علاقے میں شہریت اور انوینٹریتا کا ایک حقیقی سبق ہے جو فضلہ سے متاثر ہوتا ہے. کچھی افریقی علاقوں میں لوگوں کے لئے ایک زبردست متبادل ہوسکتا ہے جو کم بجٹ کی نقل و حمل کو برداشت کرسکتا ہے. Otumfuo نانا Osei توتو II، Ashanti کی 2013ème کے بادشاہ کی طرف سے اکتوبر 16 میں علامتی افتتاح کے بعد، گاڑی پھر الیکٹرانک ثقافتوں کے تہوار کے دوران پؤ، فرانس میں پیش کیا گیا تھا.

نایجیریا میں بنائے گئے انوسسن - 100٪

انوسسن نگاس چوکوما نے کاروباری کارکن کی طرف سے شروع کردہ نائجیریا کی پہلی پہلی گاڑی ہے. مینوفیکچرنگ کمپنی انوسسن گاڑی مینوفیکچررز نے یہ ماڈل نائجیریا 100٪ سکے کے ساتھ پیدا کیا ہے، اس وجہ سے اس کی خاصیت. ایک کار جسے مستقبل میں ضرور بات کی جائے گی.

کانکاکا - گھانا

کانٹاکا ایک 4 4 ہے جو گھانا میں تعمیر کی جاتی ہے اور یورپی اور امریکی ایس وی ویز کو سنجیدگی سے مقابلہ کرنے کا مقصد ہے. صاف لائنوں کے ساتھ ایک گاڑی اور اس کے مشہور مشہور امریکی ایس وی ویز کو حسد نہیں ہے. کامیابی یہ تھی کہ گھانا پولیس نے یہ نئی گاڑیوں کو حکم دیا تھا.

کیرا EV SMACK - یوگنڈا

یہ گاڑی یوگینڈا سے ہے اور خاص طور پر کییررا موٹرز کارپوریشن (KMC) سے طالب علموں کی طرف سے بنیاد پر تیار کی جاتی ہے، آپ کو لینسیا اور ایک مزدا کے درمیان ایک مرکب کے بارے میں سوچنا ہوگا. لیکن ان کی "جاپانی" نظر کے پیچھے ایک ہائبرڈ کار چھپی ہوئی ہے جو توانائی کے حصول پر مبنی نتائج حاصل کرنے کے لئے تیار ہے. امتیاز سے بھرا ہوا ایک ٹیم کے لئے ایک عظیم تکنیکی خصوصیات.