En agosto de 2009 se lanzó oficialmente el primer vehículo blindado de Nigeria, el primer vehículo blindado cuya fabricación requirió materiales en su mayor parte de producción local con la firma MADE IN AFRICA. ¿Sus diseñadores? Dos hermanos nigerianos, Victor y Johnson Obasa. Estos dos talentosos africanos, que vivían en los Estados Unidos hasta hace poco, se establecieron en el estado de Ekiti, donde son dueños de una empresa llamada Mobile Truck Technology, que actualmente da empleo a un número importante de ciudadanos nigerianos. El vehículo se presentó oficialmente en agosto de 2009 en Eagle Square en Abuja, supuestamente destinado a producir vehículos industrialmente a un costo mucho más bajo en comparación con los vehículos blindados importados. El vehículo fue probado con diferentes tipos de municiones. Según Johnson Obasa, “La producción local del vehículo blindado ayudará a mejorar el estado de seguridad de la nación. Es un equipo que protegerá al personal en el ejercicio de su función y le permitirá trabajar en todas las condiciones y lugares.
En cuanto a su armamento potencial, el vehículo fue probado con diferentes rangos de munición inherentes a este tipo de chasis con cierto éxito notable de la munición utilizada. Sobre el tema de la fabricación incluso con materiales locales, Johnson Obasa declaró: “Hemos tenido nuestros altibajos pero si bien encontramos ciertas dificultades, el presidente del Senado nos animó a continuar con nuestros esfuerzos para llevar a cabo este proyecto”. Su próximo proyecto sería producir un vehículo de transporte que cumpliera con los estándares internacionales a un precio razonable. “También se trata de atraer a otros nigerianos con talentos similares para que regresen a casa y se unan a nosotros para compartir su propia cuota para el país y para que otros nigerianos con ese tipo de talento les den un buen uso”, dijo Aliero. Presentes en el evento para inspeccionar el vehículo, altos oficiales de policía y el Ministro de Ciencia y Tecnología, el Sr. Al-Hassan Zaku anunciará que el ministerio enviará un equipo de ingenieros a la fábrica donde se fabricó el vehículo para realizar una mayor pericia. del vehículo para mejorarlo, al menos para que cumpla con los estándares y necesidades de las fuerzas de seguridad. El futuro comercial de este vehículo está garantizado si, al igual que los aviones Airbus, África logra combinar todas sus capacidades de ingeniería mecánica y electrónica. Esto podría ayudar al establecimiento de una dinámica industrial africana sostenible, por ejemplo, requiere materiales de fuera de Nigeria para la construcción, pero preferiblemente dentro de África. África debe alentar a sus ingenieros, África debe promover las creaciones de sus hijos e hijas.